La Fim-Cisl denuncia ritardi nei passaggi di personale tra le società di Finmeccanica
Aeronautica a rischio cassintegrazione. Le Officine Aeronavali incorporate da Alenia a corto di commesse

Dal 1 gennaio 2010 le ex Officine Aeronavali di Tessera saranno incorporate in Alenia Aeronautica (Finmeccanica). Un passaggio previsto e contestuale alla nascita a Tessera - nel nascente «polo aeronautico» con un totale di 630 dipendenti e tre società, tutte controllate dal gruppo pubblico Finmeccanica - di Superjet (Alenia-Sukoi) e di una linea di elicotteri Agusta Westland.
L'operazione, stando agli accordi esistenti, dovrebbe garantire i livelli occupazionali, spostando personale da una società all'altra ma senza alcun «taglio». La brutta sorpresa è che l'esaurimento delle tradizionali commesse di lavoro per la trasformazione dei Dc 10 in cargo commerciali e il mancato avvio alla formazione, nei tempi e nei numeri previsti dagli accordi, di tutti i dipendenti destinati ad Agusta Westland (143 entro il 2009 e fino a 200 entro il 2010), crei problemi occupazionali. «Secondo quanto comunicato dai vertici aziendali - dice Michele Zanocco della Fim-Cisl regionale - da gennaio 2010 lo scarico di lavoro a Tessera interesserà 80 persone e potrebbe arrivare gradualmente a 300, col possibile ricorso alla cassa integrazione ordinaria e alla mobilità corta volontaria. Per questo chiediamo ad Alenia, Agusta e Superjet di mantenere i loro impegni, a Finmeccanica di garantire l'accordo e ad istituzioni locali e partiti di non ricordarsi dei lavoratori solo prima delle elezioni». (g.fav.)